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张有为电商培训,没有一次是好评,都是很好!

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央视【东方名家】系列光碟《实战网络销售》张有为讲师,集8年的企业网站推广、网络营销策划和网络营销实战经验,先后为两万多家中小企业成功实施了网络营销培训。
 
详细企业介绍
【奥鹏网商学苑】??? ??????奥鹏网商学苑是由上海奥鹏企业管理咨询有限公司总经理、网商张有为先生创立并亲自授课,为中小微企业与个人做网络营销的落地执行系统和网上操作实战技能培训,经过2~3天或1~3个月的实战 更详细
  • 行业:网络营销/推广服务
  • 地址:上海市南汇区沪南公路2729弄1125号
  • 电话:021-51099317,18616850390,QQ群53150199
  • 传真:021-51099317
  • 联系人:张有为 先生
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2011年在东方名家开讲《实战网络销售》并发行光碟。2013年在深圳、温州及上海通过网商总裁班,带领60个老板,保姆式传帮带一年,现招收老板学员中……
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国家重要规划发布柳州被列入主通道之一!将迎这些利好

作者:shonly   发布于 2019-08-18   阅读( )  

  近日,国家发改委官网发布“关于印发《西部陆海新通道总体规划》(下称《规划》)的通知”,要求到2025年,经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道基本建成,强化措施推进西部大开发形成新格局。

  西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。加快西部陆海新通道建设,对于充分发挥西部地区连接“一带”和“一路”的纽带作用,深化陆海双向开放,强化措施推进西部大开发形成新格局,推动区域经济高质量发展,具有重大现实意义和深远历史意义。

  到2020年,一批重大铁路、物流枢纽等项目开工建设,重庆内陆国际物流分拨中心初步建成,广西北部湾港和海南洋浦港资源整合初见成效,铁海联运和多式联运“最后一公里”基本打通,通关效率大幅提高,通道物流组织水平显著提升,陆海新通道对西部大开发的支撑作用开始显现。铁海联运集装箱运量达到10万标箱,广西北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量分别达到500万、100万标箱。

  到2025年,经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道基本建成。一批重大铁路项目建成投产,主要公路瓶颈路段全面打通,形成以铁路为骨干、高等级公路为补充的陆路交通通道;具有国际影响力的北部湾深水港基本建成,广西北部湾国际门户港、海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港地位初步确立,实现与广东湛江港协同发展;西部地区物流枢纽分工更加明确、设施更加完善,重庆内陆口岸高地基本建成,通关便利化水平和物流效率大幅提升,更好引领区域协调发展和对外开放新格局。铁海联运集装箱运量达到50万标箱,广西北部湾港、海南洋浦港集装箱吞吐量分别达到1000万、500万标箱。

  到2035年,西部陆海新通道全面建成,通道运输能力更强、枢纽布局更合理、多式联运更便捷,物流服务和通关效率达到国际一流水平,物流成本大幅下降,整体发展质量显著提升,为建设现代化经济体系提供有力支撑。

  围绕主通道完善西南地区综合交通运输网络,密切贵阳、南宁、昆明、遵义、柳州等西南地区重要节点城市和物流枢纽与主通道的联系,依托内陆开放型经济试验区、国家级新区、自由贸易试验区和重要口岸等,创新通道运行组织模式,提高通道整体效率和效益,有力支撑西南地区经济社会高质量发展。

  《规划》中提出加快运输通道建设。要加快推进铁路建设,打造重庆、成都至北部湾出海口大能力铁路运输通道,实施一批干线铁路扩能改造项目,新建局部支线和联络线,畅通能力紧张“卡脖子”路段,形成东、中、西线合理分工、相互补充的铁路运输网络。焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造等项目将加快建设311211黄大仙高手论坛

  《规划》中提出结合腹地经济条件、区位特点和发展需求, 优化物流枢纽布局,推动物流设施整合,提高信息化水平, 打造现代化物流枢纽体系,推进通道物流规模化组织、区域化集散、专业化服务和网络化运行。

  其中,在通道沿线重要节点,以开展地区分拨为主要功能,分类建设陆港型、生产服务型、商贸服务型等物流设施,完善相关服务。柳州等地被纳入沿线物流枢纽。

  此外,《规划》中提到,依托便利衔接通道、物流设施优良、发展基础扎实的国家示范物流园区、大型货运场站和铁路物流基地等,优先通过统筹规划迁建等方式整合铁路专用线、专业化仓储、多式联运转运、区域分拨配送等物流设施。柳州西鹅铁路物流中心站等被列入重点培育物流园区。

  作为西南工业重镇的柳州,便捷的内外连接方式,完善的交通网络,运输和物流的灵活性,对其发展至关重要。

  《规划》中提到,将加快运输通道和物流设施建设。柳州不仅被列入西部陆海新通道三大主通道之一,纳入核心覆盖区,在运输通道建设及物流建设方面,均有项目涉及柳州。

  前文提到,西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。

  作为西南陆海新通道重要的一环,对于柳州连接“一带”和“一路”,以及长江经济带,提供了更为快捷的方式。而打通铁海联运和多式联运“最后一公里”,有利于降低物流成本和产业配套成本。

  不仅促进柳州的运输能力和物流发展,在商贸、产业等方面也将与沿线城市进行更为深入的融合,助力柳州工业高质量发展。此外,在拓展柳州的国际经济贸易合作方面,也将发挥不可忽视的作用。

  今年4月28日召开的市委常委会会议指出,柳州要抢抓西部陆海新通道建设机遇,立足柳州交通优势谋划建设柳州铁路港,加快把柳州打造成为物流集散重要节点城市。要主动对标贵州省、重庆市、四川省等地区发展先进经验,查找柳州发展差距,加紧研究与这些地区各地市合作思路和措施,为柳州高质量发展注入强劲动力。

  柳州保税物流中心(B型)选址西临柳州港官塘作业区,北接北环高速公路,东靠湘桂铁路,南依东外环快速路。既可以通过官塘作业区水运直达广州、深圳、香港,亦可以通过北环高速公路,接入京广、沪渝、沪蓉等国家骨干高速公路网,还可以通过湘桂铁路融入国家铁路网,可以实现铁、公、水多式联运。

  项目建成后具备以下八大功能:保税仓储;国际物流配送;简单加工和增值服务;检验检测;进出口贸易和转口贸易;商品展示;物流信息处理;入物流中心出口退税。保税物流中心(B型)将突出服务功能多元化优势,开展全方位一站式的物流服务。

  今年年初,自治区层面统筹推进重大项目柳州传化公路港项目(一期)建成并投入使用。该项目是传化物流集团布局广西的首个公路港项目,项目建成投入使用后将有效整合我市物流资源,推动我市物流业集约化发展和转型升级。项目位于柳南区,用地面积约298亩,项目总投资约3亿元,总建筑面积约7万平方米,主要建设物流信息交易中心、管理服务中心、车辆管理服务中心、物流设备展示展销中心、电商物流中心及其他配套设施等。

  7月23日,柳州港务公司就柳州港中心城官塘作业区4#-5#泊位的试运行,拿到柳东新区行政审批局核发的《港口经营许可证》。至此,柳州港务公司官塘作业区一期工程4个泊位全部开始试运营。

  官塘作业区位于柳州市柳东新区洛埠镇附近的柳江左岸,始建于2015年1月,规划用地面积1895亩,岸线车位汽车滚装泊位码头,年吞吐量为集装箱30万TEU(国际标准箱单位)、件杂货250万吨和商品汽车30万辆,是柳州市惟一具有整车运输能力的码头。

  官塘港依托便利的交通条件,通过周边路网可直达广州、深圳、香港,通过北环高速公路,接入京广、沪渝、沪蓉等国家骨干高速公路网,还可以通过湘桂铁路以及将要建设的柳肇铁路融入国家铁路网,构建公铁水无缝衔接的多式联运网络体系,融入粤港澳大湾区、珠江-西江经济带等国家战略。

  柳州市西鹅物流基地为柳州东站回建项目,位于柳州市柳州南站编组场西侧、竹鹅溪北面、调车场与柳工大道之间,远期规划建设用地达4000多亩,分为集装箱作业区、板材作业区等6大功能区,集货物仓储、运输、销售于一体,是柳州市最大的铁路物流基地,能有效满足铁路运输发展需求。

  来源:记者韦斯敏、“微评柳州”“柳州东城集团”“柳州发改”“今日柳东”微信公众号、柳州新闻网

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